科士达UPS电源采用三阶段充电方法:
1、大电流恒流充电,快速回充约90%的电量;
2、恒压充电,可以活化电池特性并将电池完全充饱;
3、浮充模式。恒流充电模式、恒压充电模式和浮充模式能自动平滑的切换。
科士达UPS电源提供维修旁路功能,当出现紧急情况时,可以切换到维修旁路供电,维修人员可以安全地在线维修。如果故障的UPS模块数少于等于冗余的UPS模块数,可以在不影响其它模块工作的情况下在线更换故障的UPS模块,这种情况下停机检修时间为零;如果故障的UPS模块数大于冗余的UPS模块数,于是采用更换UPS模块的方式进行维护,停机检修时间**过5分钟。
科士达UPS电源由1至20个UPS模块并联组成,用户可以根据负载的逐步投入而弹性地增加UPS模块数量,模块与机柜间采用热插拔技术,UPS模块可以在线加入、在线拔出,实现“零”检修时间。
蓄电池产品介绍:
蓄电池的检查置电池也使用铅酸免维护电池或其他胶体免维护电池。用户千万不要因贪图便宜而选用劣质产品
蓄电池都会有自放电现象(SELF-D1SCHARGE),如果长期放置不用,会使能量损失掉,因此需定期进行充放电。工程人员可以通过测量电池开路电压来判断电池的好坏,以12V电池为例,若开路电压**12.5V,则表示电池储能还有80%以上,若开路电压低于12.5V,则应该立刻进行补充充电,若开路电压低于12V,则表示电池存储电能不到20%,电池有不堪使用之虞。
免维护电池由于采用吸收式电解液系统,在正常使用时产生气体,但是如果用户使用不当,造成电池过充电,就会产生气体,此时电池内压就会,会将电池上的压力阀**开,严重的会使电池鼓涨、变形、漏液甚至破裂,这些现象都可以从外观上判断出来,如发现上述情况应立即更换电池。
蓄电池使用特性:
在整个使用寿命期间免维护。
温度20℃时,寿命长达10年,12年以上的实际运行经验确保了它的高度可靠性。
dryfit 技术:电解液固定在胶质中,发生泄漏。
因气体重组低,所损失气体很少。
组合体使用板状板。
依据IATA条款,对、铁路和公路运输场合不作限制。
低的自放电率:20℃可存放2年。由于自放电率低,即使储存两年也可不需充电便立即投入运行。
再充电时间短。
优良的大电流放电功能。
符合DIN43539*5部分:深度放电仍很安全。
容量从5.5安时到180安时。
经济:**的性能/价格比,以及低的服务成本。
我们公司本着以诚信为本、信誉至上的经营理念和、、价格优、质量好、服务佳的竞争优势,赢得了广大客户的信任和支持。
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